Дмитрий Фиркало

Привет! Кратко отчитаюсь по Индонезии. Вся поездка — как то наперекосяк. Началось с того, что вылет с Бали на Лабуан Баджо за неделю – две до поездки перенесли на раннее утро, так что нормальным отелем и морем на Бали мы смогли наслаждаться после длинного перелета только один вечер , а вставать пришлось в 4 утра, что б попасть в аэропорт. На Лабуан Баджо сначала было все ОК, отель мы очень разумно выбрали не в населенном пункте, а в небольшом отдалении, с отличным пляжем и видом. Комфортные домики с кондиционером. Только повар в отеле явно «подкачал» — еда вся была какой – то безвкусной так что очень часто в ходе этой поездки мы ужинали либо в итальянском ресторане либо в национальной харчевне в Лабуан Баджо. На следующий день после прилета в Лабуан Баджо мы посмотрели драконов Комодо, акклиматизиррвались, ребята мои съездили на дайвинг, потом начали рыбачить.

Лодки для рыбалки наш старый знакомый Алан построил великолепные, на носовой площадке 2 человека нормально могли ловить кастингом, а мне на корме тоже было весьма просторно. Скорость лодок тоже впечатляла – все таки 2 мотора по 250 л.с. – это не шутка!

Немного высоковатые борта лодок на носу немного мешали делать проводку , но это было не особо критично. Места — отвал башки по красоте — скалы, течение , банки посреди океана , чума, одними словом! НО — в первый день 5 gt, максимальный — у меня 20+ на cono-сono Orion.

При этом из пяти поклевок пять реализованы. весь день кидали ударные попперы без остановки. А вечеру я скис , поднялась температура, видать , простыл под кондиционером… Короче , на вторую рыбалку пошли только 2 Николая. Поймали они 4 gt, имели всего 8 поклевок, в том числе один неплохой дог оторвал слайдер, уйдя под лодку.

Третий день какой-то волшебный по погоде — тихо, пасмурно, туманно, дождь. За весь день рыбу поймал только Кречетов- один маленький снаппер, один император и один блю фин. Ни одной поклевки gt. В четвертый день хреначили целый день попперами в волшебных местах, призывая на помощь «дух Стафиевского»… Ни одной поклевки. Нет комментариев. В пятый день я на рыбалке не был — опять болел, силы меня покинули, я просто заливался соплями.. Ребята поймали три рыбы — два gt и акулу.

Кречетов поставил личный рекорд, поймав каранкса 30 + на ударный Hammerhead. После рыбалки, как обычно, два Николая пошли на балийский массаж, который позволял не болеть после ударной работы попперами весь день. Вообще с массажем здесь все в порядке, очень помогает восстановиться. В последний день пошли очень далеко, нас сопровождал сотрудник экологической полиции.

За день- ОДНА(!) реализованная поклевка — неплохой пятиточечный каранкс у Кречетова. Рыбалку закончили за час раньше обычного- в пол-четвертого. В день отъезда в обед уехали в аэропорт, но рейс отменили из-за дождя. В результате пропали авиабилеты. Вернулись в отель, выпили рома. Утром следующего дня поехали в аэропорт, снова простояли 2 часа в очереди на сдачу багажа , жарища страшная – в новом аэропорту ещё не подключены кондиционеры! Наконец, только в 12-00 вылетели в Денпассар и тут же вернулись обратно из-за неисправности двигателя. Двигатель чинили еще 3 часа. В Денпассаре расположились в китайском ресторанчике в аэропорту и начали решать вопрос с билетами на Москву. Взять удалось только на рейс Корейских авиалиний через Сеул, каждый билет обошелся по тысяче «бакинских», в столицу в результате прибыли совершенно обессиленные 23 го февраля, более, чем на сутки позднее планового срока. В общем, красоты увидели много, но рыбалка не задалась и авиаторы сильно нам напакостили. Алан, организатор этого бизнеса, собирается к апрелю этот бизнес там свернуть и вернуться на Мадагаскар. «Чешет репу», как бы ему лодки 2 штуки (или хотя б одну) на Мадагаскар переправить… Лодки новые, мощные, дорогие, а за доставку ему объявили по 30 тонн евро за одну лодку. Так что он в полной депрессии. Даже те клиенты, что к нему туда доехали в период с октября по февраль, отказываются приезжать вновь — хлестать по 7-8 часов в день воду ударными попперами ради одной поклевки способны только немногие фанаты… Плюс дорогая и длинная дорога, разница во времени… В общем, тема себя не оправдала.