В Атлантику за амберджеком, или Морской джиггинг на Кабо – Верде.

Республика Кабо-Верде (до 1986 года название официально переводилось на русский язык как Республика Острова Зелёного Мыса) — государство на одноимённых островах (португ. Cabo Verde, Острова Зелёного Мыса) в Атлантическом океане в 620 км от западного побережья Африки. Острова Зелёного Мыса представляют собой архипелаг из 10 крупных и 8 мелких островов в северной части Атлантического океана, к западу от Сенегала, условно подразделяемых на Подветренную (португ. sotavento) и Наветренную (португ. barlavento) группы

Выбирая маршрут своего очередного рыболовного путешествия, я всегда оказываюсь перед неизбежным выбором: поехать в известные мне места и получить предсказуемый результат? Или отправится в неизвестном направлении в поисках ещё одной рыбы свой мечты? Новые рыболовные экспедиции, далеко не всегда, оправдывали мои ожидания. И тем не менее, когда перед мной снова возникнет вопрос — куда поехать? Я заранее знаю каким будет ответ — это будет новая страница в книге моих рыболовных приключений.

За последние три года я открыл для себя мир морского экстремального спиннинга. Разнообразие морских хищников, которых можно ловить спиннингом в фантастических по красоте местах — поражает воображение. Все пойманные хищники для российского спиннингиста будут незнакомы, их необычный внешний вид вызывает изумление. Сила, скорость и выносливость морских рыб переворачивают все сложившиеся представления о ловле рыбы спиннингом. Всякая новая схватка с морскими хищниками – это брошенный вызов рыболову и экстремальное испытание на прочность всех элементов его спиннинговой снасти. Вероятность, того что вы увидите рыбу, взявшую вашу приманку, на поверхности воды и тем более в своих руках на фотосессии — совсем не велика. Каждая новая пойманная рыба – это ваше личное открытие и крупица в копилке бесценного рыболовного опыта. Путь искателя рыболовных приключений рано или поздно приведёт его в океан. Именно здесь есть шанс сразиться с рыбой, которая может стать лучшим трофеем вашей жизни. По этим причинам все мои дальние рыболовные путешествия на сегодняшний день направлены в сторону океана.

Несколько месяцев назад я просматривал страницы сайтов посвящённых морской рыбалке. На одном из них я увидел фотографию огромной красивой рыбы – амберджек (англ. — amberjack). Ниже была приписка, что рыба поймана в Атлантическом океане джиггингом и вес амберджека составил 70 кг. http://biggame-fishing.net/ascension

Меня в равной степени привлекают оба направления морского спиннинга: ловля в заброс на попперы и слайдеры и глубоководный джиггинг. Оба способа рыбалки очень интересны и в зависимости от условий ловли удачно дополняют друг друга. Если ловля в заброс обычно не вызывает вопросов, то словосочетание: вертикальный скоростной джиггинг (англ. — Vertical speed jigging) у многих рыболовов вызывает недоумение. Джиггинг — это та же спиннинговая проводка, только осуществляется в вертикальной плоскости. Специальная блесна – пилькер (вес от 100 до 400гр) выматывается с максимальной скоростью ото дна до поверхности океана. Глубина в месте ловли, как правило, составляет от 60 до 150 метров. Скорость проводки пилькера настолько высокая, насколько это позволяют физические возможности самого рыболова и технические характеристики спиннинговой снасти. В первую очередь – катушки для ловли на джиг, она может быть, как спиннинговая так и кастинговая (мультипликаторная). Высокое передаточное число в том и другом случае – обязательное условие. За один оборот ручки катушки желательно выматывать не меньше метра рыболовной лески.

Прошу не путать джиггинг с часто практикуемой в море ловлей в отвес на грузило с куском рыбы на крючке! Разница в способах ловли примерно такая же, как при ловле судака на речной джиг и ловле судака фидерной снастью на живца.

Фотография рыбы на сайте зацепила и спустя какое-то время появилось предложение от немецкой туристической фирмы «Макайра» поехать на рыбалку в Атлантический океан, республику Кабо – Верде. У истоков этой фирмы стоит наш бывший соотечественник и проблемы языкового барьера при обсуждении предстоящей рыбалки не возникло. Кабо – Верде место раскрученное и даже культовое для поклонников трофейной морской рыбалки – Big Game Fishing. В высокий сезон из-за наплыва охотников за марлинами, попасть в эти места очень сложно и стоимость такой рыбалки будет далека от бюджетной. В наши планы входила поездка в конце октября – начале ноября. Для марлина — это был низкий сезон и соответственно стоимость аренды катера заметно ниже. «Большая Игра» с марлинами в наши планы не входила и бюджет рыбалки складывался достаточно разумный. Принимающая сторона нас заверила, что для ловли амберджека джиггингом – это отличное время года. Как правило, стоит тихая и безветренная погода. Кроме вертикальной глубоководной рыбалки на амберджека, возможна ловля на попперы и джиггингом желтопёрого тунца. Этот хищник — желанный трофей при ловле в море для любого поклонника экстремального спиннинга. Он быстро растёт и вес в несколько десятков килограмм является обычным для достаточно молодых тунцов, а его поклёвки на поппер или пилькер – одни из самых агрессивных среди морских хищников. Вываживание спиннинговой снастью скоростной и сильной рыбы не оставит равнодушным ни одного поклонника трофейной рыбалки. Все эти факторы стали определяющим при принятии решения о выборе места рыбалки. Едем открывать для себя острова Зелёного мыса. Компанию мне составил мой многолетний напарник по рыболовным авантюрам – Александр Рысков из г. Новый Уренгой.

Транспортная схема на первый взгляд, показалась несложной и не слишком утомительной: авиаперелёт Москва – Лиссабон и Лиссабон – о. Сао Висенте (республика Кабо — Верде). Утром вылетаем из Москвы, а к вечеру должны быть на месте. Там нас будет ждать арендованный на неделю катер с экипажем.

Выкупили через Интернет электронные билеты до конечной точки нашего путешествия задолго до планируемой даты выезда. Вылет из аэропорта Домодедово 30 октября 2010г. состоялся по расписанию. До столицы Португалии долетели без происшествий и без проблем. Здесь авиакомпания «TAP PORTUGAL» преподнесла нам неприятный сюрприз: наш рейс на о. Сао Висенте улетел 5,5 часов назад. Как такое могло произойти и почему нас никто не предупредил о переносе рейса? Внятного обьяснения от сотрудников португальской авиакомпании мы не получили. Следующий рейс на Кабо – Верде был только поздним вечером и на другой остров – о. Сал. Ничего другого не оставалось, как подчиниться непредвиденным обстоятельствам. В Португалии мы задерживаться не планировали и шенгенской визы себе не открывали. Весь день мы провели в здание аэропорта и только небольшое кафе в зале для транзитных пассажиров скрашивало томительное ожидание.

На о. Сал мы прилетели поздно ночью, но к нашему удивлению в крошечном здании местного аэропорта оказалась представительница компании «TAP PORTUGAL». Длительные переговоры с кабовердийской девушкой завершились благополучно. Она оформила нам билеты взамен отмененных до о. Сао Висенте и выдала ваучер на одну ночь в местную гостиницу. Через 10 минут езды на такси и пары минут общения с портье мы оказались в небольшом одноэтажном строении.

Скромный номер с двумя кроватями и спартанской обстановкой. Белье было свежим, из рожка душа тонкой струйкой текла вода. Вместо кондиционера под потолком шумно вращался большой потолочный вентилятор. После всех наших приключений, на такие мелочи, уже не обращаешь внимания. Остаток ночи мы провели с относительным комфортом. Подьём ранним утром и на такси опять в аэропорт о. Сал.

Меня уже насторожил очень сильный ветер, который никак не соответствовал обещанной тихой и безветренной погоде в это время года. Нам оставался последний перелёт на небольшом самолете местной Кабо – Вердийской авиакомпании до конечный пункта нашего путешествия о. Сао Висенте. Здесь мы впервые после Москвы увидели при погрузке свой багаж и тубусы со спиннингами и с облегчением вздохнули: больше нашей рыбалке ничего не угрожает.

Полёт при отличной видимости и нет худа без добра — с высоты нам удалось полюбоваться цепочкой островов Зелёного мыса. Через 30 минут снижаемся и идём на посадку в аэропорт о. Сао Висенте. На земле нас опять встретил сильный ветер и это мне уже совсем не понравилось. Небольшая заминка с оформлением Кабо- Вердийской визы и неожиданно интерес к нашему багажу проявили работники таможенной службы.

Пришлось открыть чемоданы. Несколько комплектов одежды для рыбалки и все остальное пространство было занято коробками с попперами, слайдерами, пилькерами, запасными шнурами и шок — лидерами. Долго и тщательно изучали содержимое рыболовных коробок. Особенный интерес вызвал плавающий слайдер, длинной почти в 300 мм, с красной металлической лопастью – пропеллером на хвосте. Сотрудница таможни никак не могла поверить, что на это мы собираемся ловить рыбу. Это мне показалось плохим знаком, здесь что нет большой рыбы?

В конце – концов, нам проштамповали паспорта и пропустили на территорию независимой республики Кабо – Верде. Ещё 20 минут на такси и мы приезжаем в столицу о. Сао Висенте город Миндело.

Располагаемся в отеле Миндель****. Здесь нам предстоит провести три ночи. Утром будем уходить на катере, весь день рыбачить вокруг острова и к вечеру возвращаться. Формат рыбалки для меня непривычный, но нужно признать, что очень комфортный. Буквально через полчаса в отель пришёл наш капитан – Мигель Гамито.

Человек с непростой и интересной судьбой, много повидавший и половивший немало рыбы. Наполовину француз, наполовину испанец. Говорит на нескольких языках – английский, французский, испанский и португальский. Это очень опытный капитан – работал несколько лет помощником капитана на о. Вознесения, 15 лет капитаном на Канарских островах и уже второй год, как работает капитаном на Кабо – Верде. Его клиентами были многие охотники за трофейной рыбой со всего мира. С борта катера «DONA – PI» ещё на Канарских островах неоднократно ловили известные европейские рыболовы – специалисты по морскому джиггингу. Для нас самым ценным из его заслуженной биографии был тот факт, что Мигель лучше всех местных капитанов знаком с морским джиггингом.

Быстро переодеваемся в рыболовную одежду, забираем с собой все снасти и идём на катер. До катера 5-7 минут пешком, он стоит в ближайшей гавани — MARINA MINDELO.

Здесь знакомимся ещё с двумя членами экипажа — кабовердийцы Жозеф и Эдильсон. В обязанности этих парней входит вся черновая работа на катере: начиная с завязывания рыболовных узлов, настройки троллинговых снастей, помощь в извлечении крупной рыбы из воды и заканчивая приготовлением сэндвичей и чисткой уже пойманной рыбы. Сразу хочу отметить, что экипаж всю неделю работал слаженно, чётко и поводов для недовольства не давал ни рыболовам, ни самому капитану.

Время приближалось к обеду и сегодняшний выход в море ограничен по времени. Мы решаем посвятить оставшиеся несколько часов джиговой ловле. В самой гавани было относительно спокойно, но едва мы вышли на открытое пространство, из – под защиты высоких и скалистых берегов, на наш катер обрушились серьёзные волны. Атлантический океан встречает нас неласково. Катер утюжит волны и через одну зарывается в них носом. Брызги и белая пена клочьями летят через борта на корму катера. Почти час идём до ближайшей точки. Пока идём – собираем короткие джиговые спиннинги.

Кастинговый одночастник Valley Hill Exploder EXP56XB, длиной 172 см и тестом до 500г. и кастинговая «морская» катушка Shimano Ocea Jigger EV 2500HG с передаточным числом 6,2 : 1.
Спиннинговый одночастник Valley Hill Exploder 53XS длиной 159 см и тестом до 500г. и спиннинговая катушка Daiwa Saltiga 6000GT.
Морской шнур для джиговой ловли SUNLINE Jigger PE 80 lb
Морской шнур Varivas Avani GT 80lb.
Шок — лидер Raiglon Soft Shock Leader 170 lb.

Капитан сбрасывает скорость, внимательно смотрит на экран эхолота и подрабатывая двигателем, выходит на отмеченную в GPS – навигаторе зону ловли. Упираемся коленями в борта катера, чтобы не потерять равновесие от сильной качки и сбрасываем пилькеры в свободное планирование. Джиггинг начинаем с глубины в 70 метров и медленно дрейфуем на глубину – 80м, 100м, 120м, 140м. Поклёвок нет. Заходим ещё раз и ещё — проходим свал зигзагом.

Первая поклёвка! Сопротивление рыбы быстро сломлено и я поднимаю с глубины в 80 метров первого амберджека. Небольшой, но очень красивый!

Капитана такой слабый клёв не удовлетворяет, рыбалку мы прекращаем и идём на следующую точку. Против ветра и волны идем с небольшой скоростью, не больше 7 – 8 узлов. Через полтора часа хода выходим ещё на одну точку отмеченную в GPS – навигаторе. На новой позиции стоят отметки в виде силуэтов нескольких рыбок и это обнадёживает. Капитан сразу выводит катер на приличную глубину. Ловить начинаем с отметки не меньше 60-70 метров и свал в глубину достаточно резкий. Успеваем сделать две-три вертикальные проводки и пилькеры зависают в толще воды не доставая дна. Нужно снова заходить на верхушку свала. На новом месте заметно более сильное течение, чтобы лучше контролировать дно и саму проводку, начинаем увеличивать вес пилькеров до 300 — 350 гр. Александр попросил Мигеля показать технику скоростного джиггинга в его исполнении. Мигель, без промедления взял в руки его джиговое удилище и буквально на первых метрах проводки получил поклёвку и на поверхность океана был извлечён небольшой амберджек. Я в это время был увлечён своей рыбалкой и оценить технику ловли Мигеля Гамито просто не успел. Факт мгновенной поимки рыбы произвёл на нас должное впечатление. Через несколько проводок и мне удалось поймать небольшого амберджека. Ещё полчаса спустя открыл счёт своим трофеям и Александр Рысков. Время отведённое на рыбалку закончилось, тем более нам предстоял совсем непростой обратный путь в гавань.

Ужинали мы на берегу океана. На продуваемой вечерним бризом террасе ресторана со стеклянными стенами. Ночь в комфортном номере отеля с кондиционером позволила нам полностью восстановить силы.

Утро следующего дня мы встретили с боевым настроем на предстоящие рыболовные приключения. Единственное, что омрачало нам настроение – это постоянный сильный северный и северо – восточный ветер до 10-12 м/сек. Погодные условия очень сильно ограничивали наши возможности в выборе мест для рыбалки. Мы были вынуждены укрыться на подветренной стороне острова, чтобы иметь возможность облавливать хоть какие-то точки. И опять очень много времени ушло на переход по неспокойному океану.

С самого утра попросили Мигеля ещё раз показать свою технику джиггинга. Мигель охотно показал: отрывает пилькер ото дна двумя — тремя длинными и резкими взмахами, затем очень быстро выматывает спиннинговой катушкой в течении 7-8 секунд пилькер. Получается длинная и линейная проводка, затем короткий взмах – подброс пилькера с ускорением и снова длинная проводка. И так цикл за циклом. Эта техника джиггинга показалась достаточно необычной. Мне в своё время, поставили так называемый «азиатский» стиль джиггинга. Смысл которого заключается в коротких и частых подбрасываниях пилькера удилищем и скоростным выбиранием образовавшейся слабины шнура. Проводка приманки получается в виде короткой и частой змейки. Нужно сказать, что в конце рыбалки мы вернулись к обсуждению способов проводки пилькера и Мигель сказал, что у меня хорошая техника джиггинга. Тем не менее, свою технику, он считал максимально эффективной при целенаправленной ловле амберджека. Александр Рысков наработанной техники джиггинга к тому времени не имел и собственного мнения по этому вопросу тоже. Ему не составило труда довериться опыту капитана и он начал тщательно копировать «кабовердийский» стиль джиггинга. Сначала ничего не подтверждало правоту слов капитана. Рыбалка «азиатским» стилем джиггинга у меня стала налаживаться: один за другим, клюнули несколько амберджеков. Все рыбы не слишком крупные, самая большая весила около 8 килограмм. Все поклёвки случились на большой глубине (от 70 до 100 метров). На сильном приливном течении рыбы доставляли немало удовольствия во время долгого силового вываживания.

Через пару часов противостояния «азиатского» и «кабовердийского» джиггинга счёт стал 9:0. Предложил другу сменить стиль джиггинга на более эффективный. В ответ у Александра последовала поклёвка гораздо более серьёзной рыбы. После долгого перетягивания шнура практически на месте – ему удалось сломить сопротивление и начать поднимать рыбу к катеру. Ещё через несколько минут на поверхности океана показался крупный амберджек. Через борт катера хищника перебрасывали с помощью багра. Длинная и мощная рыбина, благородного кофейного цвета с тёмными плавниками — очень красивая. После фотосессии – процедура взвешивания. Весы показали 19 кг. Отличный трофей!

Я с удвоенной энергией продолжил джиггинг в «азиатском» стиле. Минут через 20 последовала поклёвка не менее мощного противника. Жёсткое вываживание закончилось в мою пользу и на поверхности океана появляется ещё один неплохой амберджек. Приглашаем на процедуру взвешивания и фотосессию. Весы бесстрастно фиксируют вес – 15 кг.

Для второго дня рыбалки – очень неплохо. Время приблизилось к обеду, есть нам не очень хотелось, но приливы и отливы живут в океане по своим законам. Направление течения изменилось и оно заметно усилилось, трёхсотграммовые пилькеры уплывали от катера под углом в 45*. Ловить здесь джиггингом уже не представлялось возможным. Мы откладываем джиговые удилища в сторону и собираем спиннинговые снасти для ловли на попперы и слайдеры.

Спиннинговые полуторачастные удилища (сьемная ручка), длиной 2м 60см — 2м74см, с тестом до 150 — 200гр:
Valley Hill Kamaja G.T.Sniper IKP86HP, Hots Gipang 83H, ТENRU SK762 — 80Tuna.
Спиннинговые катушки морского класса Daiwa Saltiga модели 5000H, 6000GT, Z6500 H (Dog Fight), SHIMANO  STELLA SW 20000PG.
Морские шнуры Varivas Avani GT 80lb и TUF — LAIN 100 lb.
Шок — лидер Raiglon Soft Shock Leader 170 lb.

Никакого тунцового боя на обозримом пространстве нет и нам остаётся только прочесать мелководья под обрывистыми скалами в надежде на снэпперов, групперов и большеглазых каранксов. При таких погодных условиях других вариантов продолжения рыбалки у нас просто нет. Катер прижался под самые скалы, глубина под нами 15 метров и мы начинаем забрасывать попперы под самый базальтовый бок скалы. Временами укладываем приманки точно между обломками скал торчащими из воды.

Попперы гулко взрываются фонтанами брызг и бороздят поверхность океана. Все подводные обитатели услышали? Лень вылезать на поверхность? Давай погоняем слайдеры. Размашистыми движениями удилищ имитируем стремительно убегающих мелких рыбок в приповерхностном слое воды. Ловим 30 минут.. 50 мин – тишина. Никто не отзывается на наши усилия. Начинаем менять приманки и комбинировать: один из нас гонит поппер, другой следом проводит слайдер. Рыба есть, на эхолоте видны силуэты крупных рыб около дна. С глубины в 15 метров морские хищники должны услышать наши громкие хлопки по поверхности попперами. Через пару часов приятной, но безрезультатной работы прекращаем рыбалку и уходим домой.

Утро следующего дня встречает нас несмолкающим ветром. Мне кажется, что такое возможно, только в тропиках и только в океане. Впечатление, что где-то открылся клапан в воздухопроводе высокого давления и некому его закрыть снова. Мощный и постоянный поток воздуха очень сильно осложняет нашу рыбалку и портит нам настроение. По волнам и против ветра опять долго идём до первой точки. Час джиггинга приносит нам двух амберджеков килограмм по 5-6. Уходим на другую точку и опять длинный переход. По дороге на лёгкие троллинговые снасти внезапно клюнули парочка мелких тунцов – бонито. И небольшое развлечение и самое главное, в обед из них было приготовлено нежнейшее суши.

На следующей точке, после очередной поклёвки, мой спиннинг решительно согнулся и с огромным трудом я стал пытаться оторвать рыбу ото дна. Долгий подьем из морской глубины рыбы, буквально по десятку –другому сантиметров. Сначала думал, что пилькер взяла огромная рыба. Рыба очень странно вёдет себя на крючке — не бегает из стороны в сторону, а висит, как мешок с картошкой. Очень похоже, что неправильно зацепил рыбу и действительно через десяток минут на поверхности показался амберджек средних размеров, пробитый крючком Owner № 9/0, точно по центру корпуса.

В этот день после трёх часов джиггинга на двоих нам удалось поймать шесть амберджеков и самый большой из них весил 12 кг. Очень трудовая рыбалка и физически очень непростой джиггинг. Глубина и течение требуют использовать тяжёлые пилькеры, которые нужно проводить с большой скоростью. Или рыба капризничает, или мы не можем подобрать к ней ключики. Мигель обратил наше внимание, что нужно чаще менять пилькеры. Он придавал цвету приманок большое значение и призвал нас больше экспериментировать с расцветкой. Ещё меня очень удивляет отсутствие какого – либо прилова при джиггинге. В прибрежных водах о. Сан Висенте нам попадаются только амберджеки! И больше ничего. Точнее, мелкие светлые амберджеки вызвали у нас некоторое сомнение, что это может быть и другой вид рыбы, но что они родственники – это абсолютно точно.

За неделю рыбалки в средних слоях воды наши пилькеры трижды атаковали неопознанные рыбы. Две поклёвки закончились мгновенным срезом толстого шок – лидера. После третьей поклёвки фрикционный тормоз мультипликаторной катушки взвыл диким звуком и со шпули мгновенно слетело пара — тройка десятков метров. Фрикцион максимально затянут до упора, но этого недостаточно, чтобы сдержать крупную скоростную морскую рыбу. К счастью рыба сошла – оставив мне на память царапины на металле пилькера. Ощущения, что я смог бы навязать ей борьбу у меня не появилось. Мигель уверено классифицировал рыбу покушавшуюся на приманку: Ваху! (Wahoo) — рыба из семейства скумбриевых. Причём он был уверен, что рыбы срезавшие наши пилькеры – это тоже были ваху.

В обед течение опять усилилось и мы снова пытались ловить под скалами на попперы и слайдеры. Очень сильный ветер выдувал огромную петлю шнура и о какой-то качественной проводке говорить было сложно. Пару раз по слайдеру я получил небольшие, но отчётливые ударчики, какой-то некрупный хищник пытался попробовать приманку на зуб. Полтора – два часа упорно пытаемся поймать рыбу, в конце – концов устали от борьбы со стихией и ушли в порт. Завтра утром уходим на другой остров архипелага — Санту Антау. Мигель заверил нас, что там будем рыбачить с подветренной стороны под защитой высоких скал и рыбалка должна быть более комфортной и результативной.

Утро следующего дня встретило нас более слабым ветром, но ветер никуда не делся. Сразу скажу, что ветер сопровождал нас всё время пребывания на Кабо — Верде и это единственное, что омрачало наше рыбалку.

Полностью заправленный катер и бодрая команда встречают нас в порту. Мы грузим все свои чемоданы на борт судна, на предстоящих три дня он станет нашим домом. Нам предстоит длинный переход к о. Санту Антау.

Через 2,5 часа мы подходим к острову, ещё час идём вдоль острова и любуемся ещё одним украшением из ожерелья островов Зелёного мыса. В отличии, от остальных островов Зелёного Мыса, созданных деятельностью вулканов — Санта Антау не только состоит из базальтовых пород, но и весь покрыт заметной растительностью.

Время близится к полудню, когда мы выходим на позицию, где будем сегодня рыбачить. Волна здесь значительно меньше и светит солнце. Наше настроение заметно улучшается. Не теряя времени начинаем ловить джиггингом. Практически сразу мне попался небольшой глубинный каранкс (Black Jask), тёмный с зеленоватым отливом. Следом поклёвка у Александра и он выводит более крупного глубинного каранкса, уже абсолютно чёрного цвета. Приятное разнообразие! Похоже подводный мир острова будет побогаче.

И ещё через полчаса у Александра случилась необычная поклёвка. После очередного длинного пробега пилькера он подбросил приманку и сделал длинную паузу и в этот момент получил мощную поклёвку! Для морского скоростного джиггинга поклёвка на паузе — это очень нестандартная ситуация. Сразу стало ясно, что на крючке пилькера серьёзная рыба. С таким противником нам здесь ещё не приходилось сталкиваться. Шнур с разрывной нагрузкой 80 lb и мощные тормоза (30кг) Daiwa Saltiga 6000GT позволили Александру на равных бороться с рыбой. На мой вопрос капитану: что это может быть за рыба? Мигель без тени сомнений заявил: амберджек! Большой амберджек!

Буквально через десяток минут на поверхности показался огромный и красивый амберджек. Помощники капитана подхватываю рыбину баграми и забрасывают в лодку. Весы бесстрастно фиксируют вес – 33 кг. Мне кажется, что рыба крупнее. На катере большие механические весы и видно, что они уже сослужили экипажу долгую и добрую службу. В море весь металл быстро покрывается солью и ржавчиной. Смазывал ли экипаж эти весы когда – нибудь смазкой или нет? Я спросить не рискнул. Лично у меня осталось ощущение, что килограммов нам недодали. Других весов не было и пришлось смириться с результатами взвешивания. На память о благородной рыбе нам остались красивые фотографии. И она была не последняя в нашем приключении.

Отдохнувшие во время перехода и вдохновлённые успехом, мы раз за разом, опускаем пилькеры до дна и гоним их вверх скоростным джиггингом. Ещё два часа джиггинга принесли нам пару снэпперов и небольшого амберджека.

Капитан предлагает остаться на катере и организовать ночную рыбалку на акул. Мы принимаем его приглашение. Вечером матросы чистят рыбу для ужина и при этом периодически смывают с палубы кровь, чешую и рыбьи отходы за борт. Вокруг катера на бесплатное угощение собралась большая стая летучих рыб. Их полёты над водой то и дело завершаются гулкими ударами в борт нашего судна.

Стоим мы на приличной глубине и я решаю проверить джигом: что там на дне — под стаей мелкой рыбы? Взял в руки удилище и опускаю на дно любопытную приманку от SHIMANO BRIDGE BERETTA LASER MD – пилькер в форме конуса с октопусом на крючке. Не успел сделать и одного взмаха, как приманку схватила рыба. Через несколько минут на поверхности показался глубинный каранкс. Следом, попались два большеглазых каранкса, которые днём нам почему-то не ловились. Затем силы у меня совершенно иссякли и рыбалку джиггингом я прекратил. Ночная рыбалка на акулу заключалась в том, что к леске троллингового удилища, через металлический поводок был пристёгнут огромный крючок. На него была наживлена целиком голова каранкса и заброшена на дно. Тормоз катушки поставили на трещотку и стали ждать поклёвки. Затем голову каранкса заменили на летучую рыбу. Такая рыбалка нам быстро наскучила и после ужина мы безмятежно уснули в каюте катера. Акулы нас ночью не потревожили и утро следующего дня мы встретили бодрыми и готовыми к предстоящим испытаниям.

Накануне вечером Мигель получил информацию от местных рыбаков, что подошёл жёлтоперый тунец и им удалось поймать несколько приличных экземпляров. Решили посвятить сегодняшний день рыбалке на тунца. Рыбалка на тунца была организована с учётом местной специфики. Накануне вечером, рыбаки сетями наловили мелкой рыбы. Ещё солнце не взошло, а несколько лодок с кабовердийцами уже крутились хороводом на участке примерно в один квадратный километр и периодически выбрасывали по несколько рыбок в кильватерную струю от лодочных моторов. Таким образом рыболовы подтягивали к своим лодкам тунца. Затем прямо с руки забрасывалась леска, с рыбкой насаженной на крючок, в воду и широкими плавными движениями приманка подтягивалась к лодке. На самое интересное зрелище — вываживание тунца голыми руками, вблизи посмотреть не удалось.

У нас заготовленной рыбы не было и капитан выбрал следующую тактику: мы широкими кругами стали ходить за хороводом местных рыболовных лодок, время от времени пересекая кильватерную струю от их лодок с прикормленным «шлейфом».

По совету Мигеля мы чередовали способы ловли — работали попперами и ловили джиггингом. Искали тунца на поверхности океана и в толще воды. Глубина в месте ловли была около 200 метров и пилькеры до дна мы не опускали. Ловили в полводы и скоростными проводками проводили пилькеры до самой поверхности океана. Пару раз вдали я отчётливо видел выходы тунцов, но до азартного тунцового боя дело так и не дошло.

На разбрасываемую мелкую рыбу стянулись чайки и несколько позже подошла большая стая дельфинов. Настроение у них было игривое, кружили вокруг катера и раз за разом дружными парочками, а то и четвёрками сопровождали наши попперы.

Сразу мелькнула мысль: что будет если дельфин возьмет поппер? В лучшем случае потерянная приманка, в худшем будет потеряна вся снасть с шок – лидером и рабочим шнуром. Мигель меня успокоил: случаев поимки дельфинов на попперы и пилькеры никогда не было. Отличное зрение и более высокий интеллект этого млекопитающего позволяет ему легко определить, что перед ним – искусственная приманка. Через пару часов безрезультатных попыток поймать тунца и вдоволь налюбовавшись дельфинами, мы решили вернуться к джиггингу и амберджекам. Александр решил во время перехода заняться троллингом. Установил свой спиннинг в стакан держателя для троллингового удилища и отпустил с полсотни метров шнура с поппером WILLIAMSON Jet Popper. Не успели мы пройти и сотни метров, как мощный удар по попперу и сразу обрыв шнура с разрывной нагрузкой 80lb в месте соединения с шок-лидером. Фрикционный тормоз катушки не успел отработать. Желтопёрый тунец послал нам свой привет из глубины океана и в качестве украшения унёс с собой редкий поппер.

Оставшихся полдня были худшими с точки зрения результатов рыбалки джиггингом. Мы упорно меняли места ловли и приманки. Поймали по одной – две небольшие рыбы. Александр поймал первую барракуду в водах Атлантики. Длинную и тонкую, как верёвка.

К вечеру мы подошли к местечку Таррафал — крошечный населённый пункт в котором проживает 1000 жителей. Здесь есть парочка скромных мини – отеля для приезжающих сюда порыбачить на несколько дней рыболовов.

Провели мы здесь две следующие ночи. Любопытные ощущения возникали рано утром: идёшь вдоль берега океана к катеру, а вокруг поют петухи и бродят коровы, как в российской деревне. Местные жители на каких-то подстилках и матрасах спят на берегу океана и наслаждаются жизнью в полной мере. Как любил повторять наш капитан: в Кабо – Верде нет проблем! Только – релакс!

В этот день произошли события, которые поставили перед нами вопросы, на которые я до сих пор ищу ответа. Решили не терять время в поисках тунца, увидим бой – перестроимся на ловлю в заброс. С утра будем ловить джиггингом – сразу начинаем искать амберджека. Решение оказалось правильным. Буквально через 30 — 40 минут после начала рыбалки у Александра поклёвка мощной рыбы! Отчаянное противостояние и силовое вываживание – всё говорит о том, что на крючке достойный трофей. Несколько минут и на поверхности воды крупный амберджек. Взвешиваем – 34 кг! Отличная и красивая рыба.

Ещё час рыбачим и ловим одного небольшого снэппера и двух глубинных каранксов.

У Александра ещё одна мощная поклёвка! Долгое противостояние рыболова и рыбы. Судя по всему, эта рыба крупнее всех предыдущих. Борьба затягивается. Наконец-то, амберджек всплывает далеко за кормой лодки.

Сначала решили, что как-то не по месту зацеплен крючком. Подтянули ближе к катеру – нет всё в порядке, крючок в пасти. Просто сильное течение и рыба большая. Берём на борт, фотосессия и взвешивание – 40 кг! Александр счастлив – у него состояние близкое к эйфории.

У меня полное непонимание: что я делаю не так? У друга — уже третья рыба за 30 кг., а я к этой отметке и близко не подобрался. Саша утверждает, что все крупные амберджеки клевали на паузе после очередного подбрасывания пилькера. Это всё звучит странно, но результат этих пауз я уже видел своими глазами. После некоторых раздумий вспоминаю утверждение Мигеля о любви амберджека к «кабовердийской» техники джиггинга. Принимаю непростое решение – сменить технику джиггинга, хотя известная русская пословица утверждает, что коней на переправе не меняют.

Меняю мультипликаторную катушку Shimano Ocea Jigger EV 2500HG на спиннинговую катушку Daiwa Saltiga Z6500 H (Dog Fight) на ней у меня шнур TUF- LAIN 100 lb. За один оборот ручки буду выбирать 1м 42см, тем самым значительно увеличу скорость проводки пилькера. Начинаю осваивать новую для себя технику скоростного джиггинга: два – три резких взмаха удилищем, длинный пробег пилькера и ещё один короткий подброс приманки — пауза! И так раз за разом повторяю цикл проводки. Через 40-50м ото дна проводку останавливаю и сбрасываю пилькер снова на дно. Облавливаю придонный слой воды. Оставшиеся три часа безостановочного джиггинга вымотали меня до полного изнеможения. Результат рыбалки «кабовердийским» стилем– три амберджека. Самый крупный 12 – 14 кг.

Пойманные рыбы никакого удовлетворения не приносят – всякий раз испытываю разочарование. Это совсем не то, что я хочу поймать.

Следующий день – только джиггинг! К сожалению, он опять не принёс нам крупной рыбы. Несколько амберджеков, снэпперов и глубинных каранксов на двоих за 6 часов рыбалки.

Самый крупный амберджек опять у Александра и весит 13-14 кг.

Остров Санту Антау сделал всё, чтобы я остался. Под занавес рыбалки произошла поклёвка крупного амберджека. Я был слишком уверен в надёжности своей снасти и попытался тащить рыбу напролом. Через несколько минут силового вываживания — сход рыбы. Мигель, с высоты капитанского мостика внимательно следивший за напряжённым вываживанием, уверенно сказал, что был слишком затянут фрикционный тормоз. За приобретённый опыт вываживания крупных морских хищников иногда приходится платить очень горькими минутами разочарований.

Против сильного течения и ветра мы возвращаемся к начальной точке нашего рыболовного путешествия – о. Сан Висенте. Времени на переход пришлось затратить значительно больше, надежда, что на ближайшей точке для джиггинга у острова удастся ещё порыбачить ближе к вечеру, растаяли, как дым. Волну здесь ветер раздул нешуточную, катер бросало, как щепку. И сидеть было трудно и лежать приходилось упираясь всеми конечностями в разные стороны.

Переночевали в уже ставшим нашим домом кофортном номере отеля Миндель****. Утро последнего дня мы посвятили рыбалке на тех точках с которых мы начинали в первые дни рыбалки. Джиггинг, джиггинг, джиггинг… Нечастые поклёвки некрупных амберджеков. Самый крупная рыба у Александра –это ещё один амберджек килограмм 14 — 15. Таких рыб мы уже давно не взвешиваем и только фотографируем.

И просто неожиданностью стала поимка некрупного группера. Даже удивились, мы уже было решили, что все прибрежные воды вокруг о. Сан Висенте оккупировали только амберджеки со своими ближайшими родственниками.

К концу нашей недельной рыбалки можно подвести некоторые итоги. Сильный ветер и волнение на океане ограничили наши возможности в поиске рыбы. Мигель утверждал, что в паре часов хода от острова, находится великолепная мелководная банка, на которой можно с лёгкостью поймать 30-40 рыб за несколько часов рыбалку. Ветер и волны не позволили нам попасть в это рыболовное Эльдорадо. Мы были вынуждены рыбачить только там, где нам позволяли погодные условия. Этот фактор нужно учитывать при планировании любой морской рыбалки, в любой точке земного шара. Амберджеки – жители больших глубин и первые поклёвки начинаются после глубины в 70 метров, глубже 100 метров у нас поклёвок не было. Обязательным условием активности рыбы было наличие течения. Ловить на сильном течении тяжёлыми пилькерами очень некомфортно, но нет течения – нет рыбы. Было заметно, что амберджеку больше нравятся удлинённые и узкие пилькеры светлых расцветок.

Эти морские хищники – мощные и сильные бойцы. Хорошо, что в тех местах, где мы его ловили на дне не было нагромождения камней, куда бы они пытались скрыться. И сломить сопротивление рыбы было лишь делом спокойной и техничной работы. Самый сложный вопрос о том, какую технику джиггинга предпочитает амберджек? Для меня остался без однозначного ответа. Надеюсь, что пока без ответа.