А. Стафиевский

Фото — С. Яцун, И. Ефремов

География.

Вануату — тихоокеанское государство в Меланезии. Граничит на севере с территориальными водами Соломоновых Островов, на западе с экономической зоной Австралии, на юго-западе с территориальными водами Новой Каледонии, на востоке — с территориальными водами Фиджи. Современное название страны, Вануату (что означает «эта земля навсегда»), стало официально использоваться с 1980 года, когда острова получили независимость от Великобритании и Франции. До этого события архипелаг носил название «Новые Гебриды». Оно было дано в 1774 году английским мореплавателем Джеймсом Куком в честь Гебридских островов, расположенных к западу от Шотландии.

Дорога.

Зима на севере слишком длинная, тёмная и холодная, чтобы полгода просидеть в ожидании рыболовного сезона. Пришлось прибегнуть к излюбленному приёму: отправиться в тёплые края и естественно со спиннингом в руках. Ещё на рыбалке в Новой Каледонии навёл справки у нашего гида, что он думает о рыбалке в феврале месяце 2012г на Вануату? Этьен положительно оценил выбранное время для рыбалки, сказал что февраль будет хорош для джиггинга сабакозубого тунца и очень неплохо для кастинга гигантского каранкса. Его рекомендаций для меня было достаточно, чтобы принять твёрдое решение поехать на морскую рыбалку на Вануату.

Компания рыболовов из разных городов (Таганрог, Ростов, Москва, Новый Уренгой): Эдуард, Юрий, Сергей, Игорь, Георгий и я в назначенный день и час собрались в международном терминале аэропорта Шереметьево. Часто задают достаточно странный для меня вопрос: откуда вы узнали друг друга и как собрались на рыбалку? Ответ, как мне представляется, лежит на поверхности и совершенно очевиден: с помощью Интернета! Если вас заинтересовала тема морской или какой-то другой рыбалки сегодня совершенно несложно найти профильный сайт и там найти себе единомышленников. Виртуальное общение практически наверняка перейдёт в живое и первая рыболовная экспедиция состоится в уже ближайшем сезоне. Так мы когда-то организовали свою первую поездку за тайменями на Тутончану в 2000г, а сегодня летим на Вануату за собакозубыми тунцами и каранксами.

Перелёт, на другую сторону земного шарика и как всегда очень непростой: Москва (Шрм) — Урумчи (КНР) — Гуанчжоу (КНР) — Сидней (Австралия) — Порта Вила (Вануату). Транспортную схему мы выбрали, прямо скажем, крайне неудачную. Две пересадки в Китае — это было слишком.

Территориально Урумчи граничит с суверенным северным Казахстаном. Урумчи окружают мощный горный хребет и с самолёта картина величественная и тревожная одновременно. Заснеженные вершины проплывают совсем рядом под крылом самолёта. Самолёт был китайских авиалиний и такой же изношенный, как на большинстве внутренних рейсов в России. Понятно, что самолёт был набит до отказа и практически все — китайцы. Питание на борту — ниже среднего.

Посадка в Китае на промежуточном аэропорте подсадки\дозаправки в Урумчи — и нас встречает снег и холод, словно и не летели 4.5 часа из зимней России. Из самолёта в аэропорт выходили по закрытому переходу, но он у них в принципе не отапливается. Мы все уже в летней одежде, в лучшем случае лёгкие курточки, кое-кто разогретый ещё в полёте и вовсе в футболках. Сразу прочувствовали, что это ещё далеко не тропики. На выходе жесткий погранконтроль, внимательно изучают наши документы и нас самих неулыбчивые китайцы с каменными лицами . Очень похоже на времена СССР и советских пограничников. Китайские таможенники отобрали у нас недопитый в самолёте виски из московского Дьюти Фри. И спорить с ними лично мне не хотелось. Рекомендую очень внимательно изучать свои билеты, когда соберётесь лететь через Китай. В Урумчи, без визы, можно транзитом находиться не более суток. Легко могут депортировать назад в Россию, если окажется, что ваши рейсы пристыкованы больше чем через сутки и вы не обратили на этот факт внимание заранее. Я с китайскими визами, точнее с их отсутствием у нас — испытывал дискомфорт. Как-то совершенно чётко становится понятно, что это не Европа. Там, в конце — концов оформят тебе какую-нибудь транзитную визу за 50 евро, в случае форс-мажора. В Китае можно ожидать чего угодно. Где- то часа через полтора нас посадили в тот же самолёт и вылет в Гаунчжоу. Ещё 4,5 часа и мы прилетаем уже в весну, сразу становится гораздо приятнее. Перегрузили сами свои чемоданы и тубусы, вроде бы ненужные хлопоты, с другой стороны, есть уверенность что весь багаж едет в правильном направлении. Аэропорт конечно же потрясает, про московские международные аэропорты промолчу, но с аэропортом в Дубай точно конкурирует. И потом, кто из нас слышал про такой китайский город, как Гуанчжоу? Я — нет..

Несколько часов ждали своего рейса на Сидней. Развлекали себя, как могли: сначала в кафе посидели, потом погуляли по магазинчикам, потом наткнулись на очень себе приличный винный ресторан. Девочки — официантки практически никто на английском даже пары слов не знает и ещё винные бутылки откупоривать не умеют. Пришлось показать… Сложилось устойчивое впечатление, что обслуживающего персонала много, а толку мало, в целом все очень вежливые и улыбки на лицах и постоянная готовность откликнуться на любую просьбу, но весь неквалифицированный. После винного ресторана ещё и чаю попили… китайского.

Наконец-то дождались регистрации своего рейса и вылетаем в Сидней. Ещё 8 часов в воздухе и благополучно прибываем в Австралию. До нашего вылета на Вануату ещё целый день и решили выехать посмотреть на город. Георгий заблаговременно провёл подготовительную работу к тому же доводилось бывать в Сиднее, поэтому сразу поехали на одну из местных достопримечательностей — городской рыболовный рынок FISH MARKET.

Поглазели на разнообразие морской ихтиофауны проживающей в австралийских водах. Тут же несколько кафе, где готовят всё это морское изобилие. Набрали полные тарелки морепродуктов и позавтракали — пообедали на свежем воздухе. Погода шепчет… + 20*С тепло, но пасмурно….

После рынка прогулялись немножко по городу до набережной, благо было рукой подать и опять в аэропорт.

Там опять коротали время в одном из многочисленных кафе и бесцельно слонялись по залу ожидания и мелким магазинчикам.

Вечером вылетаем в Порта — Вилу. Самолёт летел практически пустой, парочка неформалов, пяток туристов и нас 6 человек — Russian crazy fishers. Уже силы на исходе, в самолёте день — ночь окончательно в голове перемешались и хотя в самолётах спать, я как правило, не могу, но здесь батарейки сели окончательно и я уснул.
Из забавного: в аэропорту четыре аборигена в национальных костюмах играли свою музыку на народных инструментах- типа респект приезжающим.

Из грустного — недосчитались одной сумки, Юра оказался без своей одежды и приманок\катушек. На рыбалку его общими усилиями экипировали, чемодан вроде бы нашли в Сиднее, обещали подвезти. Забегая вперёд хочу сказать, что ничего ему на Вануату так и не привезли. Розыскали сумку только на обратном пути среди неопознанного багажа в Сиднее, на Вануату её никто и не собирался отправлять. Хотя на Вануату нас уверяли, что сумка уже прибыла, только найти не могут. Всему виной стала пропавшая бирка с сумки. В а\порту Сиднея сумку всё — таки нашли среди неопознанного багажа и выдали. Уже в гостинице среди вещей в сумке не нашли пакет с попперами (порядка десяти штук) Зато вместо своих приманок Юра обнаружил чужие стоптанные кроссовки, поношенную футболку и детский самолётик Попытки найти вместо подсунутого барахла попперы не увенчались успехом. Вес в квитанции соответствовал заявленному — 21 кг. В местной службе розыска багажа только руками развели и посоветовали обратиться в страховую компанию, чтобы компенсировали стоимость исчезнувшего багажа. Видимо среди работников этой службы был морской рыболов, который не выдержал такого искушения. Вот такая вот получилась история… не хочется, чтобы произошла ещё раз с кем — нибудь из нас по дороге на тропическую рыбалку.

Лодж «Trees Fishes».

Трансфер встретил нас чётко, в лодж приехали глубокой ночью. Спать, в этот бескрайний день, легли в 1ч30м местного, встали на рыбалку уже в 6ч30м и осмотрелись: где мы?
В лодже всё аккуратно и симпатично. Крошечный домик из двух половинок, крошечный бар, навес над длинным столом — наша столовая, аккуратные дорожки из белой гальки. Всё сделано очень скромно, но с большим вкусом и оригинально, мне понравилось. Хозяева — муж с женой, Дэвид и Энжела. Сразу хочу сказать, что очень добросовестно относились и к своим обязанностям и к нашим пожеланиям. Каждый день уборка в бунгало, по просьбе стирка/сушка вещей. Готовили очень прилично, хотя кухня для нас непривычная: на гарнир к рыбе могли быть жареные бананы или ещё какой-нибудь экзотический овощ.

Рыбалка.

Ловить нам предстояло с двух катеров. Один из них — троллинговый катер без компромиссов и только с кормы можно ловить джиггингом. Второй катер также с троллинговым оборудованием, но можно ходить вокруг центральной консоли и ловить кастингом и джиггингом. Разделение на экипажи произошло автоматически. Юра, оставшийся без снастей и ещё пара товарищей, которые умудрились оставить дома ручки от кастинговых удилищ и на вооружение у них остались только джиггинговые одночастники, составили один экипаж. Их рыбалка: троллинг и джиггинг. Эдуард, Георгий и я — второй экипаж более лёгкого катера, наша цель: кастинг и джиггинг. В принципе, неплохо получилось для оценки эффективности способов рыбалки и потенциала этих мест.

Погода с самого утра и весь день для рыбалки очень хорошая: солнце и небольшой ветер. Знакомимся с гидами, наш гид — Андреа, француз в пятом поколении, живущих на Вануату. На воде были в 8ч00 и через 40 минут перехода оказались на первой точке. Сразу вышли на мелководную банку с глубиной на вершине в 34 м и рядом резкий свал до 200м. Андреа, утвердительно кивнул: джиггинг! У Эдуарда снасть уже полностью собрана и он быстро сбрасывает свой пилькер на глубину и сразу поклёвка! Хороший группер (15-18кг) на джиг. Отличное начало рыбалки!

Для меня — это был очень тяжёлый день, адаптация проходила, как никогда трудно и длинный перелёт с постоянными дринками, тут тоже сыграл не последнюю роль. Всё -таки при планировании рыбалки за экватором нужно всегда брать первый день на отдых и акклиматизацию. А тут сразу джиггинг… еле ловил из последних сил, только во второй половине дня немного пришёл в себя. …

У всех по одной — две поклёвки мимо. Затем мне сначала на джиг попалась маленькая рыба, потом её кто-то сожрал по дороге и обрыв шнура 90лб в месте привязки к шоку…не взял. Андреа, сказал, что мелких дог тусов часто «по дороге» наверх сьедают крупные дог тусы. Гид регулярно брал в руки свою джиговую снасть и пытался сам поймать рыбу. Наконец-то зацепил какую-то хорошую рыбу и уверенно сказал: dog tooth tuna! Но уже под лодкой налетели целой стаей акулы и сожрали рыбу вместе с пилькером. Весь день катались по точкам и ловили то джиггингом, то кастингом. Места для кастинга очень локальные: мелководные окончания островов и прилегающие к островам поливы. Рассчитывать на изобилие рыбы здесь трудно. Это меня немного насторожило, но делать поспешные выводы по результатам одного дня рыбалки я не стал. Кастингом с нашей лодки за весь день только три поклёвки и все мимо.. похоже какая-то мелочь выходила на попперы. Рыбы нет! Или есть, но не хочет есть…

На второй лодке за весь день взяли троллингом — двух тунцов бонито и на джиг — один дог тус и один амберджек. Вся рыба до 7-8 кг. На джиг несколько сходов…

Вечером за ужином подводим итоги и обмениваемся впечатлениями, надеемся на завтрашний день и более успешную рыбалку.

Просто выспаться нам не удалось. Ночью было небольшое землетрясение и наш домик немножко покачало. Сразу подумал, что такие природные катаклизмы рыбы улавливают задолго и возможно именно из — за этого у нас не слишком получилась рыбалка? Следующее утро встретило нас очень хорошей погодой: солнце и небольшой ветер. Температура воды+27*С.

С обеда раздулся ветер, но доловили почти без осложнений. Первый экипаж весь день ловил на рифе КУКА. Во всяком случае так его назвал гид, пожалуй, что шутил. Хотя именно на этих островах так бесславно закончил свой жизненный путь великий мореплаватель. Риф огромный и отличный, большие прилегающие мелководные отмели с темными пятнами кораллов на дне. До обеда кастинг практически нулевой — несколько выходов мелких рыб и поймали трех голубых каранксов и одного джоб фиша. Несколько раз проверяли глубины рядом с рифом джигом и результата никакого. После обеда началось время максимального прилива на рифе и рыба немного ожила. Кастингом поймали: трёх корал траутов (груперы) до 12 кг, одного GT на 15 кг, реда баса, голубого каранкса, два схода приличных GT и одного группера.

Под занавес дня на одной банке, рядом с островами вулканического происхождения, на глубине в 120-140м нашли рыбу, клевали догтусы.

Подняли трёх небольших догтусов до 10 кг и одного красного луциана. Получили несколько обрывов пилькеров вместе с рыбами. Разбойничали акулы или крупные догтусы.

Андреа даёт сигнал: пора домой! Я ему предложил ещё 30 минут порыбачить, гид улыбнулся и согласился, понимал, что нам нужно утолить свою рыбацкую страсть до конца. Ещё раз заходим на вершину банки и втроём начинаем одновременно джиггинг, почти сразу поклёвка у Эдуарда. Видно, что рыба хорошая…борьба идёт мощная. Все уверены, что приличный догтус…. Наконец-то рыба появилась на поверхности и свернула светло — кофейным боком с оливковой полосой: Амберджек!
Вот это — приятный сюрприз! Взвешиваем — 21 кг. Хороша рыбка! Андреа отметил, что пойманный амберджек — это его личный рекорд на лодке, что не слишком радует. Не такой это и выдающийся результат.

Раговариваем с Андреа, на вопрос: как они ловят дог тусов на поппер и где? Судя по фото на сайте это получается у них регулярно. Ответил: при ловле на джиг, часто случается, что мелких догтусов схвативших пилькер, подьедают крупные догтусы и его слова подтвердил один из догов, примерно на 5-6 кг, которого мы подняли, после странной и мощной борьбы с ним. Рыба вся была после щётки мощных зубов, как окунь пожёванный щукой. Если раз за разом поднимать пойманную рыбу к поверхности, крупные доги поднимаются за ними и в этот момент нужно проверять поверхность воды крупным поппером. Нередко случаются поклёвки догтусов с поверхности. Отчасти тому подтверждение вчерашняя поимка амберджка Эдуардом, вслед за рыбой поднималось ещё две крупные рыбы, не опознали, но подозреваем догтусов, вроде бы были не акулы. Если позволит погода и клёв — будем проверять тему.

Второй экипаж ловил джиггингом и немного троллингом. Троллингом зацепили марлина: тот выпрыгнул пару раз и был таков. По оценке капитана весил примерно 50-70 кг. Поймали небольшого желтоперого тунца и забрали на сашими . Джиггингом рыбу тоже нашли, но проблема с обрывами и откусами пилькеров. Пока Игорь с Сергеем ловили джиггингом, Юра в первый раз на морской рыбалке и свободен ещё от многих представлений о том, где и как нужно ловить. Взял в руки спиннинг с поппером и над глубиной в 60-70 метров решил подёргать поппер. За такой нестандартный подход удача улыбнулась ему в 32 зуба: его поппер атаковала дорадо и после короткого, но жесткого вываживания была доставлена на борт. Взвесили — 17,5 кг и такую вкусную рыбу никто бы не позволил отпустить.

Назад возвращались по хорошей волне и нас накрывало гребнями волн и пробило морской водой всех насквозь, промокли до нитки.

Ужин уже в баре, в столовой рядом с кромкой берега уже совсем не комфортно. Погода ухудшается очень резко и на глазах, надвигается циклон… боимся, что завтра рыбалки не будет.

Наши опасения были не беспочвенны: налетел сильный ветер и с ним тропический ливень. Пришлось удирать в домики. Всю ночь ветер 20м\сек и ливень, пару маленьких толчков — землетрясение не утихает. Лёгкое дощатое бунгало жалобно скрипело всеми своими деревянными суставами всю ночь.

Утром завтрак и смотрим на хмурый океан: даже в заливе с волн срываются белые гребешки, ветер не стихает. Рыбалки не будет… собираемся сьездить на экскурсию в город.

Экскурсия состоялась. Крошечное тропическое захолустье осмотрели за 30 минут, поглазели на блошиный и овощной рынки, пообедали в китайском ресторане морепродуктов.

`

Оставили Юру в местном гольф — клубе поиграть и вернулись в лодж.

Ветер не стихает. Перспективы завтрашней рыбалки представляются весьма удручающими.

Всю ночь наш домик опять трепал ветер, как хотел. Утром услышали встревоженные голоса Дэвида и Энжелы. Хозяева лоджии предлагают срочно переехать в город и в отель, боятся, что нас отрежут вздувшиеся речки от города и аэропорта. Они очень сожалеют о случившемся, но с погодой не поспоришь. Прогноз на три ближайших дня: ветер до 55 км\час и волна до 5 метров. Кончилась рыбалка… ветер только усилился. Сейчас порывы до 30км\час… Наехал на нас циклон. Пришлось срочно собирать вещи и снасти. Начинаем эвакуацию…

Первый этап эвакуации завершился удачно. Через час мы уже в отеле в Порте Вила. Бассейн, коктейли — ничего не напоминает о циклоне. С помощью турагенства в Москве и Интернета меняем все билеты, что само по себе непростая задача . Дэвид постоянно был с нами, пока все организационные вопросы не были разрешены. Всё время пытался как-то сгладить крайне неприятную для всех нас ситуацию и предложил вернуться сюда в более хороший сезон. Тогда мы пропустили эти слова мимо ушей, но сейчас это предложение приобрело какие-то конкретные очертания: оператор предложил 4 дня рыбалки в апреле 2013г взамен несостоявшихся сейчас. Лично у меня есть твёрдое желание вернуться на Вануату. Для меня остался нераскрытым потенциал этих мет и очень хочется в этом разобраться. Самая ценная информация после нашей поездки, которая, как всегда очень дорого, к сожалению обходится:
декабрь — январь -февраль — март — это хорошее время для рыбалки, НО! Нестабильная погода и высокая вероятность циклонов, читай сильного ветра и дождя вкупе. Лучшее время для рыбалки и хорошая погода без ветра! — это апрель-май-июнь! Для того, чтобы получать информацию из первых рук пришлось приехать на Вануату. Это сколько нужно ещё убить времени и денег, чтобы со всем разобраться? На следующий день мы улетаем и Вануату провожает нас солнцем и лёгким ветром.